Orsaksanalys av gångsvaghet hos SWAFLY 320C grävmaskin

Orsaksanalys av gångsvaghet hos SWAFLY 320C grävmaskin
1 Alla ställdon är kraftlösa

( 1 ) Använd kontrollhandtaget. Om du inte hör ljudet av motorns tankning kan du öppna datautgången för det automatiska styrsystemets underhållsprogram (du kan också dra ut kontakten för tryckreläet, manipulera kontrollhandtaget, kontrollera tryckreläet med en multimeter och anslut den normalt). Använd kontrollhandtaget för att kontrollera om tryckreläet går sönder. Om det misslyckas, byt ut det. Kontrollera annars motorns varvtal. Om hastigheten är onormal, kontrollera och reparera motorn.

(2) kontrollera om systemet har luft, om något, frånluft; 
 
(3) Kontrollera om oljesugfiltret är blockerat och byt ut filtret om det är blockerat; 
 
(4) Kontrollera att pumpslangen är fri;
( 5 ) Kontrollera pilottrycket: anslut 60 bars tryckmätare på pilottrycksmätpunkten för att se om trycket uppfyller kraven (standarden är 34,5 bar). Om inte, justera styrventilen för styrtrycket. Om inte, kontrollera styrventilen för styrtrycket: om ventilkärnan är sliten (bytt eller reparerad), justeringsfjädern (standardlängd är 53,8 mm) är utmattad eller trasig (bytt fjäder) och om den har fastnat (ta bort främmande föremål ).

( 6 ) Kontrollera trycket på säkerhetsventilen: anslut två 600 bars tryckmätare till tryckmätningsöppningen på de två pumparna, stoppa sedan larvbandet och manövrera det gående pilothandtaget. Om pumpens tryck är onormalt (standard 343bar), justera trycket på huvudsäkerhetsventilen till det specificerade värdet. Om trycket inte kan ökas, kontrollera och eliminera huvudsäkerhetsventilens fel, inkludera huvudsakligen: A, positionen där konytan på säkerhetsventilens kärna fastnar av den främmande kroppen (ta bort den främmande kroppen); b, justera fjäderutmattning eller trasig (byt ut fjädern); c, säkerhetsventilens tätningskon är allvarligt sliten och stängningen är inte strikt (reparation eller utbyte); d, blockering av dämpningshål (ta bort blockering), såsom pumpens normala tryck för nästa steg; 
 
( 7 ) Kontrollera växlingstrycket: om växlingstrycket är för högt blir pumpens flöde för litet, vilket resulterar i långsam och svag rörelse. Tryckmätaren på 60 bar kan anslutas till växlingstryckmätningsporten och underhållsprogrammet kan startas för att se om data som visas på skärmen är normala och om det är lika med avläsningen av tryckmätaren. Om det inte är normalt kan det justeras av underhållsprogrammet. Om den inte kan justeras, kan rengöringsproportionalventilen kontrolleras för att eliminera felet på proportionalventilen. Om proportionalventilen är normal och växlingstrycket inte kan justeras, kan felet i det elektriska systemet elimineras.

( 8 ) Kontrollera om de två omvända flödeskontrollslangarna är blockerade ( eller om den hydrauliska kolven har fastnat ) och ta bort ( ta bort fast ) om den är blockerad ; 
 
( 9 ) Kontrollera pumpens flöde: motorvarvtalet är 1800 rpm, utgående tryck är 9800kpa, pumpens flöde är 180l/min, gränsen för användning är 170l/min, om flödeshastigheten är för liten , pumpens flödeshastighet kan justeras genom att justera flödesjusteringsbulten, om den inte kan uppfylla kraven kan den vara A, den matchande ytan på oljefördelningsplattan och kopparcylinderblocket är sliten (slipning av matchningsytan ); b, tryckfjäder utmattad eller trasig (byt ut fjädern); c, avståndet mellan kolven och hålet är för stort (reparera eller byt ut kolven och kopparcylinderblocket); d, pumpens servokolv har fastnat i ett litet flödesläge (ta bort främmande ämnen); e, servoventilkort (ta bort främmande föremål); f, servoventilfjäder trötthet eller trasig (ersättning);
2 Endast gångmekanismen är kraftlös
( 1 ) Använd gångreglaget och lyssna på motorljudet. Om du inte hör ljudet av motorns tankning kan du öppna datautgången för underhållsprogrammet för det automatiska styrsystemet (du kan också dra ut kontakten för tryckreläet, manipulera gångreglaget, kontrollera tryckreläet med en multimeter, och anslut den normalt). Använd gångreglaget för att kontrollera om tryckreläet går sönder. Om det misslyckas, byt ut det, annars kontrollera och reparera motorn; 
 
( 2 ) Lågt oljetryck för gåledaren: kontrollera trycket på gåledaren, vrid skruvpluggen på skarven på gångtryckvakten, anslut tryckmätaren på 60 bar och använd handtaget på gåledaren (tryck till slutet ska vara större än 30bar, en del av trycket bör vara cirka 18bar). Om ventilen är onormal, kontrollera, reparera eller byt ut pilotventilen, huvudsakligen: slaglängden räcker inte (justering), tryckregleringsfjädern är för mjuk (byte), skaftet har fastnat eller slitet (borttagning av blockeringar eller reparation, ersättare ) ; 
 

( 3 ) Kontrollera trycket på den ömsesidiga utmatningsventilen: anslut 600 bars tryckmätare till tryckmätningsöppningen på de främre och bakre pumparna, blockera larvbandet och använd joysticken. Normaltrycket bör vara 368 bar. Om trycket är onormalt, försök att justera överflödestrycket för den ömsesidiga utmatningsventilen. Om den inte kan justeras, kontrollera den ömsesidiga utkastningsventilen. Huvudkontrollen är om tryckregleringsfjädern är utmattad (bytt) och tätningskonens yta (slipad). Om den har fastnat av en främmande kropp tas den främmande kroppen bort. Om den ömsesidiga utmatningsventilen är normal och trycket inte är högt, utförs nästa steg.