Isuzu-motorer vi har på hyllan: 4JJ1, 4LE2, 4HK1, 6HK1, 4BG1, 6BG1, 6WG1 & 6UZ1

När en grävmaskin är nere vill ingen ha en föreläsning. De vill ha tre svar: har du fått motorn, är den rätt och hur snabbt kan den lämna ditt lager. Det är hela samtalet.

Det är viSWAFLY MACHINERY CO., LIMITED, från Guangzhou, och äkta nya Isuzu-motorenheter är en linje som vi håller i lager året runt – inte ett "vi beställer det åt dig"-löfte. Modellerna på racket just nu går från de små 4JJ1 och 4LE2 upp genom 4HK1, 6HK1, 4BG1, 6BG1 och de stora 6WG1 och 6UZ1.

Vi säljer till grävmaskinshandlare, reparationsverkstäder, utrustningsägare och reservdelsdistributörer som inte har råd att vänta ut en fabriksproduktionscykel för en ersättning.(Handelsvillkor: EXW Guangzhou.)

Vad sitter här egentligen

Vi har de Isuzu-dieslar som dyker upp oftast på fältet:

• 4JJ1
• 4LE2
• 4HK1
• 6HK1
• 4BG1
• 6BG1
• 6WG1
• 6UZ1

Samma efternamn betyder dock inte samma motor. Två 4HK1:or kan sitta på helt olika VVS beroende på vilken maskin de kom ur - olika fästen, kablar, bränsleinställning, partiet. Så innan vi bekräftar något, tittar vi hellre på din faktiska ansökan än att gissa bort märket.

Byggd för maskinerna du fixar

De flesta av dessa går till grävmaskiner och tyngre kit. Beroende på konfigurationen dyker de upp iSANY, Hitachi, Sumitomo, CASE, JCB och XCMGmaskiner, plus massor av andra bygg- och industriredskap som kör ett Isuzu-block.

Om du byter ut en, är det mest användbara du kan skicka till oss enfoto av namnskylten. Tio sekunder med den bilden säger oss mer än ett beskrivningsstycke. Maskinmodell och originalmotornummer hjälper också.

Motorerna, en efter en

4JJ1

Den fyrcylindriga som alla frågar om för kompakta och medelstora grävmaskiner. Mycket av 4JJ1-arbetet vi ser är rakt byte och oftast vill kunden ha en komplett montering med rätt tillbehör påhängda, inte ett kal block. Skicka den ursprungliga motorinformationen så kollar vi vad vi har.

4LE2

Kompakt, den du sträcker dig efter när utrymmet är trångt och maskinen bara behöver gå varje dag. Innan vi skickar, ställer vi upp monteringsmåtten och tillbehörslayouten mot ditt original.

4HK1 / 6HK1

Arbetshästarna. 4HK1 sitter i medium-duty grejer; den sexcylindriga 6HK1 går in i de större maskinerna som behöver det extra grymtandet. Om det går under en Hitachi, SANY, Sumitomo, CASE, JCB eller XCMG, ge oss den ursprungliga motormodellen och maskinkonfigurationen först - det är det som avgör passformen.

4BG1 / 6BG1

Gamla troende. Om du underhåller äldre grävmaskiner känner du väl till dessa. På de äldre maskinerna är det viktigare att få monteringen och tillbehörskonfigurationen rätt än att bara landa samma motorfamilj. Skicka oss den ursprungliga maskininformationen så matchar vi den.

6WG1 / 6UZ1

De tunga slagarna, för när jobbet behöver seriös produktion. Vi levererar kompletta sammanställningar till vilken konfiguration och krav du än har. För dessa ska vi vara raka: skicka namnskylten, maskinmodellen och ett par bilder innan du beställer. Mer information på framsidan betyder mindre chans att fel enhet dyker upp.

Äkta nytt, inte en kataloggissning

Vi vill inte citera dig en modell från en bok och hoppas att den passar. Vi vill sätta in en motor i din maskin som faktiskt kör den.

Beroende på modell och vad som finns på hyllan kan det vara:

• Äkta nya Isuzu motorenheter
• Kompletta sammanställningar med tillbehör
• Ersättningsdieselmotorer
• Kala eller delvis utrustade konfigurationer
• Relaterade motorkomponenter

Innan något rör sig skickar vi motorfoton, namnskylten avläst, konfigurationsdetaljerna – vad vi än har – så att du kan skriva av dig på det.

Varför matchning är viktigare än modellnumret

Här är fällan: en motor kan bära samma grundläggande modellnummer och fortfarande vara fel för din maskin. När vi byter ut en grävmaskinsmotor slutar vi att kontrollera en hel lista - serie- och motormodell, maskinmodell, arrangemang, monteringspunkter, svänghjul och hus, bränslesystem, kablar och sensorer, turbo och insugs-/avgaslayout, tillbehör. Modellmärket är kanske den första tiondelen av det.

Så om allt du har är ett suddigt foto av namnskylten, skicka den. Vi kan börja där.

Lager utanför Guangzhou

Poängen med att ha dessa på hyllan är snabbheten. Vårt Isuzu-lager finns i Guangzhou, och vi sorterar exportförpackning och internationell frakt för att passa vad du behöver.

För de brådskande – maskin nere, jobb avstannat – kontrollerar vi det verkliga lagret först och återkommer sedan med bilder, specifikationer, pris och fraktinformation. Det slår ett citat från en kataloglista varje gång.

Vanliga frågor

Skickar du Isuzu-motorer internationellt?

Det gör vi. Äkta nya Isuzu-enheter från vårt lager i Guangzhou går till grävmaskinshandlare, reparationsverkstäder, utrustningsägare och reservdelsdistributörer på flera marknader, på EXW Guangzhou-villkor. Vi sorterar exportförpackning och frakt med dig innan något skickas.

Hur bekräftar jag rätt Isuzu-motorkonfiguration?

Skicka maskinmodellen, originalmotormodellen, serienummer eller bara ett tydligt foto av namnskylten. Med dem kommer vi att matcha enheten till din ansökan innan du citerar – ingen gissning från märket.

Vilka maskiner passar dina Isuzu-motorer?

Beroende på konfiguration går de till SANY, Hitachi, Sumitomo, CASE, JCB och XCMG grävmaskiner, plus andra bygg- och industrisatser som kör ett Isuzu-block. Namnskyltfotot är det snabbaste sättet för oss att fastställa den exakta passformen.

Kan du leverera med serienummer eller namnskyltfoto?

Absolut. Skicka serien eller en namnskyltbild så kontrollerar vi aktuellt lager och den exakta konfigurationen, vidarebefordrar sedan bilder och specifikationsdetaljer så att du kan bekräfta innan du betalar.

SWAFLY MACHINERY CO., LIMITED
Webbplats:www.swaflyengine.com

Kontakta oss för aktuellt Isuzu-motorlager, specifikationer, bilder, priser och exportalternativ.